{"id":1348,"date":"2025-02-19T10:44:24","date_gmt":"2025-02-19T10:44:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teralytics.net\/?p=1348"},"modified":"2025-02-19T11:23:30","modified_gmt":"2025-02-19T11:23:30","slug":"lebendige-staedte-brauchen-lebendigen-oepnv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teralytics.net\/de\/lebendige-staedte-brauchen-lebendigen-oepnv\/","title":{"rendered":"Lebendige St\u00e4dte brauchen lebendigen \u00d6PNV<h3>30.000 mehr Reisen ins Berliner Neubaugebiet und 17.000 weniger Reisen ins M\u00fcnchner B\u00fcroviertel <\/h3>"},"content":{"rendered":"<p>Unsere St\u00e4dte und damit auch die Mobilit\u00e4t in unseren St\u00e4dten ist stetigem Wandel unterworfen. Neue Wohngebiete entstehen, die an das \u00d6PNV-Netz angebunden werden m\u00fcssen. Gleichzeitig hat das digitale Arbeiten von zu Hause auch das Pendelverhalten und damit die \u00d6PNV-Nachfrage in den Morgen- und Abendstunden stark ver\u00e4ndert.<\/p>\n<p>Teralytics stellt mit zeitlich und r\u00e4umlich l\u00fcckenlosen Mobilit\u00e4tsdaten ein Verst\u00e4ndnis der sich stetig ver\u00e4ndernden Mobilit\u00e4t her. Mit diesem Verst\u00e4ndnis erm\u00f6glicht Teralytics das \u00d6PNV-Angebot richtig zu gestalten, um alle Menschen schnell und nachhaltig an ihr Ziel zu bringen.<\/p>\n<p>Wir haben zwei Beispiele zusammengetragen, die zeigen, wie Teralytics Matrix hilft, die Ver\u00e4nderungen in der Reisenachfrage besser zu verstehen und damit bedarfsgerechten \u00d6PNV zu planen.<\/p>\n<h2>Neues Wohngebiet in Berlin Karlshorst<\/h2>\n<h3>30.000 mehr Reisen im Monat<\/h3>\n<p>Ein Beispiel f\u00fcr eine starke Ver\u00e4nderung in der Mobilit\u00e4tsnachfrage ist der Neubau eines Wohngebietes \u201eParkstadt\u201c in Berlin Karlshorst, das im Laufe des Jahres 2024 begann bezugsfertig zu werden.<\/p>\n<div class=\"sidebyside\">\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinZoom.png\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlin.png\"\/>\n<\/div>\n<p>Mit Teralytics Matrix k\u00f6nnen wir eine Zunahme der Mobilit\u00e4t in H\u00f6he von 30.000 mehr Reisen bzw. 46% zwischen Dezember 2019 und Dezember 2024 beobachten.<\/p>\n<p>Wichtig f\u00fcr eine bedarfsorientierte Gestaltung des \u00d6PNVs ist nicht nur die absolute Zahl der Reisen, sondern viel mehr das Verst\u00e4ndnis davon, welche Reiseziele von den neuen Bewohnern zu welchen Tageszeiten aufgesucht werden. Mit Matrix l\u00e4sst sich schnell ein Gesamt\u00fcberblick zu den wichtigen Nachfrage-Korridoren gewinnen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinQZ.png\" alt=\"\" width=\"794\" height=\"592\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1359\" srcset=\"https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinQZ.png 794w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinQZ-300x224.png 300w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinQZ-768x573.png 768w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinQZ-280x209.png 280w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinQZ-673x502.png 673w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinQZ-278x207.png 278w\" sizes=\"auto, (max-width: 794px) 100vw, 794px\" \/><\/p>\n<p>Insbesondere ist mit Blick auf die Karte eine starke Nachfrage Richtung S\u00fcden zu einem Einkaufszentrum erkennbar. Leicht l\u00e4sst sich die Auswahl der Reisen auf die Zone des Wohngebietes von und nach dem Einkaufszentrum begrenzen. So wird deutlich, dass diese Nachfrage insbesondere in den sp\u00e4ten Nachmittagsstunden am h\u00f6chsten ausf\u00e4llt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinTagesgang.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1362\" srcset=\"https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinTagesgang.png 800w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinTagesgang-300x225.png 300w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinTagesgang-768x576.png 768w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinTagesgang-279x209.png 279w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinTagesgang-669x502.png 669w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Eine weitere wichtige Analyse ist das Pendelverhalten zu typischen Reisezeiten zum Arbeitsbeginn 6 Uhr bis 9 Uhr und Kernwochentagen Montag bis Donnerstag. Hier zeigt sich, dass die Pendelbewegungen aus dem neuen Wohngebiet nicht nur Richtung Berlin Mitte orientiert sind, sondern auch stark Richtung S\u00fcden und S\u00fcdosten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinPendler.png\" alt=\"\" width=\"794\" height=\"592\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1356\" srcset=\"https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinPendler.png 794w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinPendler-300x224.png 300w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinPendler-768x573.png 768w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinPendler-280x209.png 280w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinPendler-673x502.png 673w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/berlinPendler-278x207.png 278w\" sizes=\"auto, (max-width: 794px) 100vw, 794px\" \/><\/p>\n<p>Die BVG plant bereits eine Erweiterung des \u00d6PNV-Angebotes mit der Tram Linie 22 Richtung Ostkreuz und Danziger- \/ Kniprodestra\u00dfe. Anhand unserer Auswertung sollte jedoch auch eine St\u00e4rkung des Angebots in den S\u00fcden und Osten erw\u00e4gt werden.<\/p>\n<h2>B\u00fcros in M\u00fcnchen Schwabing<\/h2>\n<h3>17.000 weniger Reisen im Monat<\/h3>\n<p>Neben neuen Wohngebieten ist auch ein weiterer Treiber f\u00fcr ver\u00e4nderte Mobilit\u00e4t in unseren St\u00e4dten die vermehrte Arbeit im Home Office. Damit reduzieren sich die Nachfragen zu einigen Stadtgebieten in den Spitzenstunden deutlich. So zum Beispiel auch zu den Highlight Towers und den umliegenden B\u00fcrofl\u00e4chen in M\u00fcnchen Schwabing.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenZoom.png\" alt=\"\" width=\"794\" height=\"592\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1376\" srcset=\"https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenZoom.png 794w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenZoom-300x224.png 300w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenZoom-768x573.png 768w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenZoom-280x209.png 280w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenZoom-673x502.png 673w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenZoom-278x207.png 278w\" sizes=\"auto, (max-width: 794px) 100vw, 794px\" \/><\/p>\n<p>Mit Teralytics Matrix k\u00f6nnen wir dort eine Reduktion der Reisenachfragen an den Arbeitstagen zu den \u00fcblichen Pendelstunden um 17.060 Reisen verzeichnen, wenn wir den Dezember 2024 mit dem Dezember 2019 vergleichen. Dies entspricht einer prozentualen Reduktion von 38%!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenDiff.png\" alt=\"\" width=\"794\" height=\"592\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1373\" srcset=\"https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenDiff.png 794w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenDiff-300x224.png 300w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenDiff-768x573.png 768w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenDiff-280x209.png 280w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenDiff-673x502.png 673w, https:\/\/teralytics.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/muenchenDiff-278x207.png 278w\" sizes=\"auto, (max-width: 794px) 100vw, 794px\" \/><\/p>\n<p>Eine solche Reduktion der Nachfrage w\u00e4hrend der klassischen Pendelzeiten erm\u00f6glicht es den \u00d6PNV-Unternehmen ihre Flottendimensionierung und die operativen Budgets zu optimieren. Freiwerdende Kapazit\u00e4ten k\u00f6nnen auf anderen Strecken eingesetzt werden, um noch mehr Menschen auch auf ihren Freizeit-, Bildungs- und Einkaufsreisen vom Umstieg vom Auto auf den \u00d6PNV zu \u00fcberzeugen.<\/p>\n<h2>Dynamische Mobilit\u00e4tsdaten mit Teralytics Matrix<\/h2>\n<p>Zusammenfassend zeigen diese beiden Beispiele wie dynamisch sich die Mobilit\u00e4t in unseren St\u00e4dten entwickelt und wie das \u00d6PNV-Angebot auf diese neue Nachfrage reagieren muss. Teralytics Matrix ist dabei ein verl\u00e4ssliches Werkzeug, mit der ver\u00e4nderten Mobilit\u00e4t Schritt zu halten und \u00d6PNV-Angebote zu gestalten, die dem aktuellen Reisebedarf gerecht werden. Matrix bietet daf\u00fcr eine intuitive Browser-basierte Benutzeroberfl\u00e4che, unterst\u00fctzt aber auch den einfachen Export f\u00fcr die Einbindung aktueller Nachfragedaten in Nahverkehrspl\u00e4ne und Verkehrsmodelle. Buchen Sie gerne einen unverbindlichen Termin, um \u00fcber m\u00f6gliche Anwendungsf\u00e4lle bei Ihnen im Unternehmen zu sprechen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unsere St\u00e4dte und damit auch die Mobilit\u00e4t in unseren St\u00e4dten ist stetigem Wandel unterworfen. Neue Wohngebiete entstehen, die an das \u00d6PNV-Netz angebunden werden m\u00fcssen. Gleichzeitig hat das digitale Arbeiten von zu Hause auch das Pendelverhalten und damit die \u00d6PNV-Nachfrage in den Morgen- und Abendstunden stark ver\u00e4ndert. 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