Fallstudien
Der Landkreis Bamberg, nutzt Teralytics Matrix, um einen umfassenden Nahverkehrsplan für den Landkreis Bamberg zu erstellen. Mithilfe der innovativen Mobilitätsdaten von Teralytics erhält der Landkries Bamberg entscheidende Einblicke in das Mobilitätsverhalten in Bamberg und Umgebung, um das lokale ÖPNV-Angebot zu gestalten und den Anforderungen aller Bürger gerecht zu werden. Neue Erkenntnisse, die durch die Daten gewonnen wurden, ermöglichen es, nicht nur Hauptverbindungen, sondern auch tangentiale Verbindungen besser zu priorisieren sowie unerwartete Mobilitätsbedürfnisse zu berücksichtigen, die vorher nicht bekannt waren.
Der Landkreis Bamberg hat wie alle anderen Aufgabenträger die anspruchsvolle Aufgabe, den Nahverkehrsplan des Landkreises alle fünf Jahre zu aktualisieren. Die Verantwortung dafür liegt beim Fachbereich ÖPNV, der dabei vom Fachbereich Mobilität unter Federführung von Herrn Markus Hammrich unterstützt wird. Der Nahverkehrsplan definiert sowohl qualitativ als auch quantitativ das Verkehrsangebot im Busverkehr. Die Taktung, Fahrzeiten, Barrierefreiheit und Ausstattungsqualitäten werden festgelegt und im Rahmen politischer Beschlüsse verankert. Dieser Plan bildet die Grundlage für Ausschreibungen und die anschließende Vergabe der Verkehrsleistungen.
Im aktuellen Prozess der Überplanung der Busverkehre arbeitet der Landkreis Bamberg mit der Nahverkehrsberatung Südwest (nbsw) als externem Beratungsunternehmen zusammen. Zusätzlich unterstützt der Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) die Planungen. Diese externen Partner analysieren und überarbeiten das bestehende Busnetz in Zusammenarbeit mit den beteiligten Fachbereichen am Landratsamt Bamberg.
Teralytics Matrix überzeugt mit hoher Datenqualität und lückenloser räumlicher Abdeckung weit über den Landkreis hinaus.Markus Hammrich
Dabei wird das Ziel verfolgt, den öffentlichen Nahverkehr im Landkreis effizienter, z.B. die Taktung und das Angebot (Linienbus oder Rufbus/Anrufsammeltaxi) zukunftssicher zu gestalten. Teralytics bietet eine wertvolle Datenquelle, die weit über herkömmliche Verkehrserhebungen hinausgeht.
Wir waren überrascht wie viele tangentiale Reisen zwischen Schlüsselfeld und Höchstadt zu beobachten sind.Markus Hammrich
Die Teralytics-Daten haben dem Landkreis geholfen, neue Verbindungen und Mobilitätsbedürfnisse zu entdecken, die zuvor unberücksichtigt geblieben wären. So konnten zum Beispiel tangentiale Verbindungen identifiziert werden, etwa zwischen Schlüsselfeld und Höchstadt, die nicht auf der Route nach Bamberg liegen, aber dennoch von erheblicher Bedeutung für Pendler sind.
Tangentiale Verbildungen schnell identifiziert im Dashboard.
Ein weiterer wichtiger Aspekt war die Analyse der Einzugsgebiete für die Städte Bamberg, Haßfurt und Bayreuth. Dank der Mobilitätsdaten konnte ein besseres Verständnis für die Pendlerströme gewonnen werden und die Bedürfnisse in der Planung einfließen.
Die Bedeutung von Bamberg als wichtigstes Pendlerziel nimmt schneller als erwartet in Richtung Bayreuth und Kitzingen ab.Markus Hammrich
Anteil Pendlerreisen nach Bamberg. Verglichen über die Summe nach die drei Städten Bamberg, Haßfurt und Bayreuth.
Wir waren überrascht über die hohe Nachfrage am Sonntag Abend.Markus Hammrich
Besonders überraschend waren die Erkenntnisse über die Mobilitätsströme beispielsweise am Sonntagabend, die eine höhere Verkehrsnachfrage offenbarten als erwartet – ein Bedarf, der zuvor unterschätzt wurde.
Die Mobilität am Sonntag ist ähnlich wie am Samstag und daher höher als erwartet.
Durch den Einsatz der Mobilitätsdaten von Teralytics gewinnt der Landkreis Bamberg einen neuen Grad an Transparenz und Effizienz in der Nahverkehrsplanung. Im Vergleich zu herkömmlichen Methoden wie Verkehrserhebungen und aufwendigen Befragungen hat Teralytics Matrix eine räumlich lückenlose Abdeckung der Reisenachfrage über alle Verkehrsmittel hinweg. Zudem sind die Mobilitätsdaten sofort verfügbar und so können sowohl Zeit als auch Kosten gespart werden. Ein zusätzlicher Vorteil liegt darin, dass die Daten kontinuierlich erfasst werden und es somit möglich ist, zu einem beliebigen Zeitpunkt auf vergangene Mobilitätsströme zurückzugreifen – etwas, das bei fehlenden Messungen in der Vergangenheit mit traditionellen Methoden nicht möglich wäre. Die Partnerschaft mit Teralytics stellt daher einen entscheidenden Vorteil für die Nahverkehrsplanung im Landkreis Bamberg dar.
